Tìm hiểu về công nghệ bóng đèn pha trên xe ô tô

Liên tục thay đổi từ đèn sợi đốt truyền thống sang đèn halogen, rồi sự xuất hiện của đèn cao áp Xenon (còn gọi là đèn HID) và đèn Bi-xenon, đến thời điểm hiện tại là công nghệ đèn LED đã đưa hệ thống bóng đèn pha ô tô lên một tầm cao, một diện mạo công nghệ tiên tiến. Hãy cùng Hà Thành Auto điểm lại các công nghệ sản xuất bóng đèn pha nhé.

Ảnh bóng đèn sợi đốt cho xe ô tô

1. Công nghệ đèn sợi đốt truyền thống và đèn Halogen siêu sáng

Vào những năm 40 của thế kỷ trước, đèn sợi đốt rất được ưa chuộng trong việc chế tạo đèn pha ô tô. Đèn sợi đốt có thể tạo ra ánh sáng khi dòng điện đi qua sợi tóc làm bằng kim loại vôn-fram khiến nó nóng đỏ lên, từ đó phát ra ánh sáng. Tuy nhiên, do quá trình sinh nhiệt này đã tiêu tốn quá nhiều năng lượng và làm giảm tuổi thọ khiến loại đèn này nhanh chóng bị thay thế. Kể từ đầu những năm 1970, các nhà chế tạo cho ra đời đèn halogen, đây được coi như một cuộc cách mạng về công nghệ đèn ô tô.

Ảnh bóng đèn Halogen ô tô

Về bản chất, đèn halogen cũng là một loại đèn sợi đốt nhưng trong bóng, ngoài khí trơ còn có thêm khí thuộc nhóm halogen (i-ốt, brôm). Mục đích của việc này là  để khắc phục vấn đề bị đen bóng đèn do kim loại von-fram bốc hơi ở nhiệt độ cao và tích tụ dần trên thành bóng. So với đèn sợi đốt thông thường thì đèn halogen không những sở hữu công suất chiếu sáng cao và tuổi thọ lớn hơn mà kích cỡ nhỏ bé cùng việc phát sáng tốt hơn khiến cho loại đèn này được sử dụng rộng rãi cho tới tận ngày nay.

Xét về khía cạnh công nghiệp chế tạo đèn ô tô thì đèn halogen là loại phổ biến nhất. Hơn nữa, chúng có nhiều loại, nhiều kích cỡ khác nhau nên có thể dùng cho hầu hết các mẫu xe, từ những nhu cầu chiếu sáng cho tới độ xe, trang trí làm đẹp cho xe.

Tham khảo một số lại bóng đèn ô tô đang được Hà Thành Auto cung cấp của thương hiệu:

2. Công nghệ đèn Xenon (HID) và Bi-xenon

Ảnh bóng đèn Xenon

Trong vài chục năm trở lại đây, loại bóng đèn cao áp Xenon (tên không phổ biến là bóng cao áp HID) được các nhà chế tạo cho ra đời tiếp tục mang đến một cuộc cách mạng về công nghệ chế tạo đèn xe ô tô trên thế giới. Bóng đèn Xenon này được các nhà sản xuất đánh giá là có công suất chiếu sáng cao hơn đến 60% so với đèn halogen trước đó và năng lượng sử dụng lại ít hơn nhiều do không tốn điện năng để đốt nóng sợi dây tóc.

Ảnh bóng đèn Bi-xenon

Còn đèn Bi-xenon (bifunction xenon) – là đèn xenon cho hai chùm sáng pha và cốt - không có dây tóc như các loại sợi đốt vôn-fram thông thường hay đèn halogen, thay vào đó là hai bản cực điện đặt trong khí trơ xenon và được bọc bằng bình thuỷ tinh thạch anh. Khi được cấp điện, giữa hai bản cực này sinh ra hiện tượng phóng điện do hiệu điện thế vượt ngưỡng đánh thủng (vào khoảng 25.000 vôn). Những tia lửa điện được sinh ra kích thích các phân tử khí trơ xenon lên mức năng lượng cực cao. Sau khi bị kích thích, các phân tử khí xenon sẽ giải phóng năng lượng để trở về trạng thái bình thường, bức xạ ra ánh sáng theo định luật bức xạ điện từ.

Theo nguyên lý hoạt động tưởng như đơn giản nhưng thực tế thì việc sản xuất bóng đèn Bi-xenon đòi hỏi các nhà sản xuất phải tuân thủ khá nhiều quy tắc chặt chẽ. Một trong những yêu cầu đó là khí xenon phải hoàn toàn tinh khiết, nếu không thì bóng đèn sẽ dễ bị phát nổ. Vì lý do chi phí cho công nghệ tinh chế xenon lại rất cao nên đã phần nào hạn chế sự phổ biến của loại bóng đèn này.

Tham khảo bóng đèn Xenon và Bi-xenon của Norma Lamp được bán tại Hà Thành Auto

Ngoài những ưu điểm về công nghệ như trên thì đèn Bi-xenon còn thu hút ở sự phong phú và đa dạng về màu sắc. Một chiếc xe độ đèn bi-xenon luôn được đánh giá là thời trang và nổi bật cho những dân chơi độ xe. Hiện nay cũng có rất nhiều công ty giới thiệu và cung cấp các bộ chuyển đổi đèn Xenon hay loại đèn Bi-xenon. Bỏ qua những ưu điểm thì những nhược điểm của loại đèn này như yêu cầu khắt khe, công nghệ tinh chế tốn kém khiến người ta tin rằng loại đèn này sẽ sớm được thay thế bằng loại đèn tân tiến hơn.

3. Công nghệ đèn LED

Ảnh công nghệ đèn LED

Công nghệ chế tạo bóng đèn mới nhất cho xe ô tô là công nghệ đèn LED. Hiện nay, một số hãng xe ô tô cũng đã ứng dụng công nghệ này trong sản xuất với dải đèn chiếu sáng ban ngày. Ví dụ hệ thống đèn của chiếc xe Audi R8 có thể coi là một ví dụ điển hình nhất.

Ảnh xe Audi R8 với hệ thống bóng đèn LED

Tìm hiểu về đèn LED (Light Emitting Diode, có nghĩa là diot phát quang hay còn gọi là diot chiếu sáng) - hiện là công nghệ chiếu sáng hiện đại nhất trong ngành chế tạo bóng đèn ô tô. Tương tự với đèn Xenon, đèn LED cũng có kích cỡ nhỏ gọn, phát nhiệt hạn chế và tuổi thọ lâu đời hơn hẳn những loại bóng đèn dây tóc vôn-fram hay halogen trước đây. Với những ưu điểm rõ ràng như vậy, công nghệ sản xuất bóng đèn LED hiện đang dần trở thành xu hướng lựa chọn hàng đầu của các hãng xe hơi.

Ảnh bóng đèn LED

Có một điểm đáng lưu ý về công nghệ này, đó là mặc dù đèn LED không toả nhiệt khi chiếu sáng như đèn halogen hay sợi đốt vôn-fram nhưng chúng lại sản sinh ra nhiệt lượng ở chân đèn nên dẫn tới ảnh hưởng nhất định cho các bộ phận liền kề nó và các cáp nối xung quanh.

Tham khảo bóng đèn LED của Mover được bán tại Hà Thành Auto