Kinh nghiệm bảo dưỡng điều hòa ô tô

Hỏi : Điều hòa bị mất lạnh. Nguyên nhân do đâu và có biện pháp để khắc phục?

Trả lời : Vì thực tế không kiểm tra trực tiếp hệ thống điều hòa trên xe của bạn. Tuy nhiên, dưới đây là một số những chia sẻ tới bạn :
- Kiểm tra, sửa chữa xe phải vào các gara uy tín để đảm bảo chắc chắn chuẩn đoán và phát hiện nguyên nhân bệnh từ đâu? Bởi khi bắt bệnh đúng thì việc chữa trị mới nhanh và đỡ tốn kém. Ngoài ra, nếu thấy thợ ở gara chưa phát hiện được nguyên nhân gây mất lạnh mà chỉ mò bằng cách thay thế lần lượt các chi tiết trong hệ thống điều hòa thì bạn cần phải cân nhắc để đảm bảo không bị mất tiền oan.
- Đối với các bộ phận của điều hòa ô tô được thiết kế ghép nối với nhau thành một vòng khép kín và ga lạnh chạy tuần hòa. Do vậy, khi lốc lạnh hay dàn lạnh, dàn nóng bị hỏng sẽ gây ra hiện tượng mất lạnh. Tuy với một chi tiết hay bộ phận nhỏ hay trục trặc đã có thể gây mất lạnh ở hệ thống điều hòa.

Ví dụ như: một mối hàn hàn sau khi sửa chữa không đảm bảo hay van tiết lưu kẹt hay hạt hút ẩm của phin lọc ga chui vào ống dẫn ga lạnh… đều có thể dẫn tới suy giảm độ lạnh hoặc mất lạnh hoàn toàn.

Đối với hệ thống điều hòa không khí của xe nêu trong câu hỏi, có thể như sau:

- Trường hợp, các bộ phận đã thay thế đều là các phụ tùng mới, chính hiệu, đảm bảo chất lượng: nguyên nhân không lạnh là do thợ chữa mò, chưa phát hiện được đúng bệnh;

- Trường hợp, tất cả hoặc một trong số các bộ phận thay thế không phải là phụ tùng mới, chính hiệu: ngoài nguyên nhân như vừa nêu ở trên ra thì có thể là do phụ tùng thay thế không đảm bảo chất lượng hoặc không đồng bộ ( ví dụ như công suất công tác thực tế của lốc nén lớn hơn nhiều so với công suất trao đổi nhiệt của dàn ngưng hoặc dàn bay hơi ); phụ tùng thay thế không đúng thông số kỹ thuật; lắp đặt, hiệu chỉnh không đúng….

Kinh nghiệm thực tế cho thấy, nguyên nhân chủ yếu, thường xảy ra nhất đối với việc - đã thay hết các bộ phận mà điều hòa ô tô vẫn không lạnh là do việc chuẩn đoán sai, không xác định chính xác căn bệnh mất lạnh.

Hỏi : Điều hòa tự dưng kém mát và gió yếu nguyên nhân do đâu?

Trong trường hợp, khi điều hòa kém mát thì lúc này bạn nghĩ ngay tới nhiệt độ của giàn lạnh không đạt được ở mức tối ưu và thứ hai đó chính là lưu lượng gió thổi qua giàn lạnh không đủ với sự tăng của nhiệt độ không khí trên xe dẫn tới việc hệ thống không mát, điều hòa kém.

Lời khuyên cho bạn :  Nếu nguyên nhân do giàn lạnh hoạt động kém thì cần phải chuẩn đoán và xử lý. Nếu lượng gió kém thì có thể do dị vật lọt vào trong ống thông gió hoặc lưới lọc bị tắc. Đồng thời, cần phải kiểm tra và thay thế lọc gió điều hòa.

Hỏi : Điều hòa lúc đầu mát và sau đó không mát?

Việc hiện tượng này khá phổ biến nằm ở những chiếc xe đã sử dụng lâu năm mà không được chăm sóc tốt. Nguyên nhân có thể do giàn nóng điều hòa bị bám nhiều bụi bẩn và không được làm mát tốt . Nên khi bật AC thì mát sau đó lại kém mát.

Lời khuyên cho bạn :

Cần phải vệ sinh điều hòa giàn nóng điều hòa bằng dung dịch chuyên dùng để đảm bảo cho hệ thống điều hòa hoạt động ổn định. Lưu ý với các tản nhiệt của giàn nóng mỏng và mềm , không phun nước có áp suất quá mạnh thì cần phải kiểm tra quạt làm mát có mát hay không.

Hỏi  : Hiện tượng đóng ngắt liên tục khi trời nóng

Chúng ta thường thấy việc đóng/ngắt điều hòa được điều khiển bởi các cảm biến và công tắc. Như vậy, do sự cố do áp suất gas trong hệ thống. Khi phát hiện áp suất không bình thường trong quá trình làm lạnh. Hệ thống cảm biến sẽ ngắt ly hợp lốc lạnh để bảo vệ hệ thống.

Lời khuyên : Đối với việc không thể tự xử lý nếu không có thiết bị chuyên dùng. Như vậy, cần phải tìm đúng nguyên nhân và cách khắc phục hiệu quả nhất để đảm bảo cho hệ thống hoạt động tốt nhất.