Hướng dẫn tự thay thế lọc gió động cơ ô tô?

Lọc gió động cơ là phụ tùng xe ô tô trong hệ thống động cơ, được thiết kế với nhiệm vụ lọc sạch và ngăn cản những bụi bẩn cho động cơ trong quá trình sử dụng.  Bởi động cơ của xe ô tô luôn cần không khí sạch để đảm bảo đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn để đảm bảo cho xe sử dụng ổn định và liên tục. Như vậy, trong quá trình hoạt động bụi bẩn bám vào lọc gió động cơ dẫn tới lọc không khí kém hiệu quả gây cho động cơ của xe bị ảnh hưởng.

Lọc gió động cơ bị bẩn?

Khi lọc gió bị bẩn là nguyên nhân khiến cho các hạt bụi lấp đầy vào các lỗ thông khí của lọc làm giảm lưu lượng khí cần cung cấp cho động cơ dẫn tới các lỗi như làm giảm công suất động cơ gây ra cho xe tốn xăng  và dễ bị nóng máy gây ra những muội than trong buồng đốt và đầu bugi của động cơ. Ngoài ra, lọc gió kém chất lượng hoặc rách khiến cho bụi bẩn đi qua nhiều giúp bám vào đầu cảm biến lưu lượng khí nạp làm giảm hiệu suất và gây tốn nhiên liệu cho động cơ hoạt động kém ổn định.

Khi nào cần phải thay thế lọc gió động cơ?

Theo khuyến cáo của các chuyên gia thì lọc gió động cơ cần được thay mới sau khoảng 20.000 km và vệ sinh sau mỗi 5000 km. Ngoài ra, khi thay lọc còn phụ thuộc vào tùy địa hình và tình trạng của lọc khi kiểm tra. Trong điều kiện giao thông nhiều khói bụ và thời tiết nóng ẩm ta có thể vệ sịnh định kỳ hoặc thay mới so với quy định đảm bảo cho các động cơ hoạt động ổn định và liên tục.

Ngoài ra, trong trường hợp, nếu lọc có dấu hiệu bị rách hoặc bụi đóng thành những mảng khó vệ sinh thì cần phải thay thế và bảo dưỡng kịp thời.

Thay thế lọc gió động cơ có dễ dàng?

Việc thay thế lọc gió động cơ không quá phức tạp khi mở nắp capo để xác định vị trí của lọc gió. Sau đó, tháo lẫy gài và nhấc lọc ra kiểm tra hay vệ sinh định kỳ dễ dàng.

Cụ thể:

Trong trường hợp, cần phải thay thế thì cần phải tìm mua và lựa chọn đại lý uy tín chất lượng để đảm bảo chắc chắn loại lọc gió động cơ chất lượng và uy tín.

Mở nắp capo:

Khi mở nắp capo thì cần phải để một khoảng thời gian để xe giải tỏa nhiệt sau đó, cố định nắp capo để tiến hành tháo và lắp lọc gió động cơ.

Sau đó, xác định vị trí của lọc gió động cơ để không quá mất nhiều thời gian cho việc tháo lắp và vệ sinh. Thông thường, bộ lọc được thiết kế ở vị trí phía trên động cơ. Đối với các dòng xe cũ thì các bộ chế hòa khí thường được ẩn bên dưới các miêng che bằng nhựa hoặc kim loại. Ngoài ra, đối với các dòng xe hiện đại hơn, thì các xe có hệ thống phun xăng điện tử nằm ở gần trung tâm, giữa lưới tản nhiệt và động cơ cho xe ô tô.

Mở nắp che lọc gió động cơ:

Mở các chốt hoặc khớp để lấy nắp che lọc gió động cơ ra và tuần tự với mỗi khớp nối và phải nhẹ nhàng tránh các khớp này bị hỏng. Tiếp đó, tiến hành cất nắp ở vị trí dễ thấy và an toàn để đảm bảo không bị xót hoặc làm gãy vỡ.

Lấy lọc gió ra ngoài và tiến hành vệ sinh kiểm tra lọc gió động cơ. Kiểm tra mức độ bẩn của các lớp lọc có thể dùng bình xịt không khí, xịt thẳng vào các lớp lọc bên trong lọc gió trong trường hợp bám bụi nhẹ và các lớp bụi bẩn dễ dàng bong ra. Hoặc có thể dùng máy hút bụi để làm sạch hết các bui bẩn bám trên lớp vài. Trong trường hợp, nếu lọc gió quá bẩn để mức không thể làm sạch bằng các biện pháp thông thường như xịt và hút bụi thì cần đảm bảo thay lọc mới để đảm bảo cho luồng không khí sạch cho động cơ.

Hiện nay, trên thị trường xuất hiện khá nhiều lọc ô tô không rõ nguồn gốc, xuất xứ, kém chất lượng gây khó phân biệt cho người sử dụng. Nếu bạn đang cần phải tìm mua lọc gió cho động cơ xe ô tô hãy liên hệ với chúng tôi, công ty TNHH Kỹ thương Hà Thành - chuyên cung cấp phụ tùng ô tô các dòng xe cao cấp như phụ tùng Mercedes, BMW, Audi, Bentley,.. giá tốt cho cả gara và khách hàng lẻ.

Mọi chi tiết xin liên hệ:

Hà Thành Auto - Thế giới phụ tùng ô tô nhập khẩu

Điện thoại: 099.751.4166 - 0988.550.306

Email: hathanhmer@gmail.com 

Website: www.hathanhauto.com