Hướng dẫn cách khởi động bình ắc quy khi hết điện

Trong bài trước, Hà Thành Auto đã có tổng hợp hướng dẫn nối bình điện ắc quy khi ắc quy xảy ra sự cố hết điện, đây là một hướng dẫn khác được chúng tôi dịch lại từ website WikiHow. Đây không phải là cách được khuyến khích nên bạn hãy đến gara ô tô để được tư vấn, tập luyện trước khi gặp phải sự cố.

Đọc thêm

>> Hướng dẫn nối hai bình điện ắc quy trong trường hợp hết điện giữa đường

>> Làm gì để tránh bị “chết” ắc quy giữa đường

>> Cách bảo dưỡng ắc quy xe ô tô ai cũng nên biết

Một chiếc ắc quy luôn có cực âm (-) và cực dương (+). Mỗi cực có màu đặc trưng nên khá dễ phân biệt, màu đỏ hoặc vàng là cực dương (+), màu đen là cực âm (-). Một điểm nữa là cọc điện cực dương thường lớn hơn cọc cực âm.

Lưu ý quan trọng: Ắc quy phóng điện giải phóng khí hydro có khả năng bắt lửa cao, vì vậy phải luôn mắc dây cáp dương (+) màu đỏ với cực dương (+) của ắc quy chết trước, sau đó mới thực hiện các bước tiếp theo để tránh tạo ra tia lửa điện. Nếu không tuân theo lưu ý này thì có thể khiến nổ bình ắc quy và hậu quả rất khó lường.

Chuẩn bị:

- Dây cáp nối khoảng từ 2.5m ở các cửa hàng phụ tùng ô tô có giá từ 250.000đ

- Xe ô tô có bình ắc quy còn điện

1. Lấy một xe với ắc quy đủ điện

2. Kiểm tra cả ắc quy chết và ắc quy cứu hộ để biết chúng có cùng điện áp hay không

Kiểm tra các thông số cơ bản như điện áp, Ah của ắc quy giống nhau để không bị cháy nổ, sự cố không mong muốn. Thông thường bình ắc quy xe ô tô dùng loại có điện áp 12V, còn xe tải hay các loại máy kéo thường dùng ắc quy loại 24V hoặc hai ắc quy 12V nối với nhau kết hợp tạo thành hệ thống 24V. Đừng nối hệ thống 12 V với 24 V.

3. Di chuyển xe sao cho đủ gần để câu dây

4. Tắt cả 2 động cơ

Mở nắp ca pô và tắt động cơ của 2 xe

5. Tắt cả đèn pha, cần gạt nước, đài và mọi thiết bị trên cả 2 xe

Rút tất cả phích cắm của bất cứ thiết bị nào đang sạc ở đầu mồi thuốc lá. Khi nối điện có thể gây hỏng do dòng điện tăng lên.

6. Nối các dây cáp

Các đầu kẹp của dây cáp được thiết kế để bám chắc vào kim loại mềm. Đừng nối đầu dương với cực âm bởi có thể gây lỗi hệ thống điện.

7. Kiểm tra lại cả 2 ắc quy xem có vết nứt, rò rỉ hay hỏng hóc gì không

Nếu có bất cứ dấu hiệu kể trên thì dừng lại ngay. Hãy gọi cứu hộ chuyên nghiệp và đừng cố khởi động xe, thậm chí cũng không nối các dây cáp.

8. Đầu tiên nối móc đầu dây đỏ vào cực dương trên ắc quy chết

Sau đó nối đầu dây đỏ còn lại vào cực dương của ắc quy cứu hộ.

9. Nối đầu dây đen vào cực âm của ắc quy cứu hộ

10. Nối đầu dây còn lại (đầu dây đen) với một phần kim loại cứng không sơn và được tiếp đất trên xe chết ắc quy

Tránh kết nối đầu dây này với cực dương trên ắc quy chết - chỉ làm điều này nếu là kế sách cuối cùng.

11. Khởi động xe cứu hộ

Việc này sẽ giúp sạc ắc quy của chính xe cứu hộ cũng như ắc quy chết.

12. Để xe chạy không tải khoảng 5 phút

Đừng bắt động cơ hoạt động hết tốc độ. Nếu chạy không tải quá ngắn sẽ không đủ để sạc ắc quy chết.

13. Thử khởi động xe chết ắc quy

Nếu xe không khởi động được, hãy đợi thêm 5 phút nữa và thử lại. Cứ thế cho đến khi xe khởi động được.

14. Tháo dây cáp khỏi cả 2 xe

Trình tự tháo đảo ngược lần lượt so với khi mắc dây cáp.

15. Giữ động cơ xe vốn chết máy chạy không tải một lúc

Để động cơ chạy khoảng 20 phút để sạc ắc quy.

Trong trường hợp bình ắc quy của bạn không còn khả năng hoạt động nữa, hãy tham khảo một số sản phẩm của Hà Thành Auto - Thế giới phụ tùng ô tô nhập khẩu, chuyên cung cấp bình điện ắc quy thường, ắc quy hybrid, phụ tùng các loại xe cao cấp như Mercedes, BMW, Audi, Bentley, Porsche,.. giá tốt, giao hàng toàn quốc. Hotline: 099.751.4166 hoặc 0988.550.306

Nguồn: WikiHow